Datei aus E-Mail geöffnet -

Perdemos la ruta de un documento adjunto que hemos abierto desde dentro del outlook

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soeben bekomme ich per Telefon einen Hilferuf. Der Jemand hat ein an eine
E-Mail angehängte Word Datei per Doppelklick geöffnet und im Korrekturmodus
bearbeit. Sechs Stunden lang. Jetzt ist es weg. Ich habe das versucht
nachzuvollziehen. Das Dokument liegt bei mir unter "Lokale
Einstellungen\Temporary Internet Files\Content.Outlook\8TQ1RTR1\text.doc"
Mit dem Windows Explorer kann ich dieses Untervezeichnis aber nicht finden.

Habe ich eine Chance, das Dokument wiederzufinden?

Acabo de recibir una llamada de teléfono pidiendo auxilio. Alguien que ha abierto un documento word con un doble clic y lo ha editado con la opción de poder modificar.
Seis horas más tarde, el documento ya no esta. He intentado reproducir el caso. En mi ordenador el documento se encuentra en:

"Lokale
Einstellungen\Temporary Internet Files\Content.Outlook\8TQ1RTR1\text.doc"

Con el buscador de windows no obstante, no puedo encontrar este subdirectorio. ¿tengo alguna posibilidad de encontrar este documento?

---

hat sich erledigt. Ich habe unter
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Office\12.0\Outlook\Security den Pfad
zum Ordner gefunden.

Acabo de resolverlo. He encontrado el "path" ruta hacia la carpeta en:
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Office\12.0\Outlook\Security

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Normaler weise sollte es gehen wenn die Adresse im Explorer eingegeben wird
Wenn nicht in den Optionen das einblenden von versteckten und Systemordnern
erlauben, dann sollte der weg dorthin auch beschreitbar sein

Normalmente tendría esto que funcionar al poner la dirección en el navegador. Cuando no funciona, en Opciones podemos indicar la opción de que se permita mostrar las carpetas ocultas y las carpetas del sistema, entonces se tendría que poder visualizar también el camino hacía el documento.

Cree and Zumtobel Announce Strategic Agreement for LED Downlights in Europe

Imagen de la Wikipedia
Cree, Inc. lider en el mercado de lamparas LED, ha anunciado un contrato estratégico con el grupo austriaco Zumtobel Group, un lider dentro del mercado global de la industria de la iluminación, presente en la Bolsa de Viena ´Con el contrato se pretende suministrar lamaparas LED para todo el mercado europeo.
El objetivo mínimo para el primer año, se cifra en una venta de 50,000 lamparas LR6-230V. Esto va a suponer un incremento en las relaciones comerciales entre las dos empresas que se espera se amplie a otra gama de productos en el próximo año 2009.
Los productos que están bajo el acuerdo son versiones para Europa de las premiadas lamparas Cree recessed. Estas lamparas se venderán exclusivamente bajodos marcas del Zumtobel Group, Thorn y Zumtobel, en más de 40 países en toda Europa.

La LR6-230V de bajo consumo solo necesita 12 vatios, con los que suministra una la luz equivalente a una lampara incandescente de 75 vatios, que puede permanecer 50 veces más encendida que las bombillas tradicionales. Estan diseñadas para durar según su uso, un promedio de 20 años en un hogar privado y 10 años en un local o negocio. Comparado con un fluorescente las lamparas de bajo consumo Cree consumen un 50% menos, y duran más de 5 veces más, y no contienen mercurio.


Enlaces relacionados

• Zumtobel Group Award

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La Banda Ancha un servicio universal en Europa

Por lo menos es lo que quiere la Comisión Europea:

La Comisión Europea pretende incluir el acceso a internet por banda ancha en las obligaciones del servicio universal para "garantizar la conexión a la red a todos los ciudadanos comunitarios", según anunció hoy el Ejecutivo de la UE.
Actualmente, 36 de cada 100 hogares europeos disponen de conexión a la red por banda ancha, un nivel de implantación que Bruselas considera "insuficiente", a pesar de que éste se ha triplicado entre 2003 y 2007, según los datos de la Comisión.
...
En el caso de España, la cobertura total está ligeramente por debajo de la media europea -un 91%-, pero la de las áreas rurales es muy superior, de un 88%.
...
Las diferencias de cobertura entre los estados miembros son significativas, ya en que países como Dinamarca, Luxemburgo y Bélgica alcanza el 100%; mientras que Rumanía y Polonia se encuentran en la cola de la clasificación europea, con un 36% y un 64%, respectivamente.
...

Leído en La Vanguardia

Máster Derecho de la Unión Europea

Madrid
Imagen de la Wikipedia

(Madrid, Universidad Nacional de Educación a Distancia, 2008-2009)

El equipo docente responsable del Master está integrado en cinco Departamentos a saber:

• Administrativo
• Político
• Empresa (Internacional Privado)
• Economía Aplicada (Economía Política y Hacienda Pública)
  

Los dos primeros son responsables de la asignatura Instituciones de Derecho Comunitario en el nuevo Plan de Estudios de la Facultad de Derecho. Dicho equipo en la actualidad, imparte Cursos de Doctorado, enseñanza abierta, etc. y sus miembros colaboran con otras instituciones públicas y privadas en cursos y masters sobre esta materia, por lo que consideramos que un master en Derecho de la Unión Europea completa la oferta que se hace en la actualidad desde los Departamentos concernidos.

Sitio web: http://www.uned.es/015275/InternPriv/Cursos/UnionEuropea.htm

Libros:

• FUNDAMENTOS DEL DERECHO EUROPEO. CIENCIA DEL DERECHO: DERECHO ROMANO-IUS COMMUNE-DERECHO EUROPEO
  de TORRENT RUIZ, ARMANDO
  


• LIBERTAD DE EXPRESION E INFORMACION: LA JURISPRUDENCIA DEL TRIBUN AL EUROPEO DE DERECHOS HUMANOS Y SU RECEPCION POR EL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL HACIA UN DERECHO EUROPEO DE LOS DERECHOS HUMANOS
  de CATALA I BAS, ALEXANDRE H.
  


• INTRODUCCION CRITICA AL DERECHO EUROPEO DE LOS CONTRATOS
  de SOMMA, ALESSANDRO
  


• DERECHO EUROPEO DE LA COMPETENCIA: ANTITRUST E INTERVENCIONES PUBLICAS de VELASCO SAN PEDRO, LUIS ANTONIO
  


• PRINCIPIOS DERECHO EUROPEO RESPONSABILIDAD CIVIL
  de VV.AA.
  


• EL DERECHO EN EUROPA de GROSSI, PAOLO
  


• PASADO Y FUTURO DEL DERECHO EUROPEO: DOS MILENIOS DE UNIDAD Y DIVERSIDAD de CAENEGEM, R.C. VAN
  

GM Europa mira al Este

General Motors Corp. mira hacia los mercados de Rusia y del Este de Europa con vistas a obtener un crecimineto a largo tiempo para compensar la baja de la demanda en los mercados clásicos, ha dicho el presidente de GM Europa.

El año pasado GM vendió 523.000 coche en Rusia, la antigua Unión Soviética y el resto de Europa del Este.Un crecimineto regional entre un 10 y un 15% va a representar más de un tercio del aumento de las ventas en la Europa del Este.

El actual mercado para la región esta alrededor de los 4.000.000 de vehículos, pero este podría llegar hasta los 5 ó 6 millones de vehículos en los próximos 3 ó 5 años. según Forster.

GM cumplirá los 100 años el próximo mes - tiene diferentes mrcas en Europa como Chevrolet, Cadillac, Saab y Opel. Tiene 10 plantas de ensamblaje en 7 diferentes países de Europa con alrededor de 56.000 empleados y 9.000 concesionarios.

GM dice que actualmente el 65% de sus ventas las hace fuera de USA.

Forster dice que la estrategia de la compañia esta siempre en producir en los mercados locales, por eso GM abrio una tercera planta de ensamblaje en Sant Petersburgo, Rusia, el pasado año.
Así mismo dijo que estan haciendo maneras para ampliar su capacidad de fabricación dentro de la región así como el número de concesionarios.

GM vendio alrededor de 600.000 coches en el segundo trimestre, gracias al 50% de crecimiento en Rusia. La marca Chevrolet tuvo un crecimineto de casi un 20% y sus ventas saltaron a los 137.000 vehículos. La cuota de mercado de GM en Europa permaneció alrededor del 9,4%.

Su resultados y su estructura de costes durante el pasado trimestre han mejorado, pero también se ha resentido de la fortaleza del € y el retroceso de los mercadosen Europa como los de U.K., España e Italia.

El negocio europeo tuvo más o menos un crecimento en ventas de un 12% hasta los 10,6 millardos, comparado con los 9,5 millardos que se obtuvieron en el segundo trimestre del 2007.
Sus beneficios antes de impuestos cayeron hasta los 99$ millones desde los 345$ millones del año anterior.

Enlaces relacionados

• Holger Weyer: Design of the new Insignia
• GM Europe Social Media Newsroom
  

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ACUERDO EUROPEO SOBRE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELI GROSAS POR CARRETERA (ADR 2007)

ACUERDO EUROPEO SOBRE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELI GROSAS POR CARRETERA (ADR 2007)

• Lugar y fecha de edición: Madrid 2007
• Editorial: Ministerio de Fomento
• Páginas: 1027
• Encuadernación: Rústica
• Medidas: 28 cm. Idioma: Español
• ISBN(13): 9788449808197

Las mercancías peligrosas son materias u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas. El término mercancía peligrosa se utiliza en el ámbito del transporte; en los ámbitos de seguridad para la salud o etiquetado se utiliza el término sustancia o preparado peligroso. + Wikipedia

Enlaces relacionados

• RID-2007: REGLAMENTO RELATIVO AL TRANSPORTE INTERNACIONAL POR FER ROCARRIL DE MERCANCIAS PELIGROSAS
• FICHAS DE INTERVENCION EN SITUACIONES DE EMERGENCIA: ACTUACION DE LOS SERVICIOS OPERATIVOS EN CASO DE ACCIDENTE EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS, POR CARRETERA Y FERROCARRIL 2004
• TEMARIO: CAPACITACION TRANSPORTE DE MERCANCIAS. RESUMENES ADAPTAD OS A LOS TEXTOS OFICIALES PARA LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTES PUBLICOS DE MERCANCIAS POR CARRETERA (8ª ED.)
• TESTS Y SUPUESTOS PRACTICOS DE CAPACITACION PROFESIONAL PARA LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE PUBLICO POR CARRETERA (MERCANCIAS) (6ª ED.)
• CAPACITACION DE TRANSPORTE DE VIAJEROS: TEMARIO (6ª ED.)
• CAPACITACION DE TRANSPORTE DE VIAJEROS: TESTS Y SUPUESTOS PRACTIC OS (8ª ED.)
• MANUAL DE DERECHO DE LA NAVEGACION MARITIMA (3ª ED.)
• Transporte Mercancias Peligrosas en Google
  

El proceso monitorio europeo

El proceso monitorio es un procedimiento de enjuiciamiento especial que se establece para la resolución rápida de juicios en los que no existe contradicción. + Wikipedia

• Editorial: Marcial Pons, Ediciones Jurídicas y Sociales
• Páginas: 119
• Encuadernación: Rústica
• Medidas: 22 cm. Idioma: Español
• ISBN(13): 9788497685443

El proceso monitorio europeo constituye, sin duda alguna, uno de los instrumentos jurídicos más anhelados por parte del legislador comunitario para intentar luchar contra una de las mayores amenazas a las que se enfrenta el libre comercio en la Unión Europea, cual es el preocupante incremento de la morosidad en el pago de las transacciones comerciales. La presente monografía pretende, en este sentido, ofrecer una visión práctica y sintética de esta novedosa institución, regulada en el Reglamento (CE) núm. 1896/2006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, por el que se establece un proceso monitorio europeo, cuya entrada en vigor está prevista para el próximo día 12 de diciembre de 2008. A lo largo de la misma, expone su autor una visión completa y global de este proceso, a la par que adaptada al ordenamiento jurídico interno español, aunando sus profundos conocimientos teóricos sobre esta materia con su condición de abogado en ejercicio en temas tanto de Derecho interno, como de Derecho procesal comunitario.

ÍNDICE (Resumen):

• Análisis sistemático del Reglamento 1896/2006.
• Reflexiones finales a modo de conclusión.
• Reglamento (CE) Nº 1896/2006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, por el que se establece un proceso monitorio europeo.

Enlaces relacionados

• Proceso Monitorio Europeo de Gomez Amigo, Luís
• El estudio sobre el proceso Monitorio Europeo de García Cano, Sandra
• Proceso Monitorio Europeo de Gonzalez Cano, Ma. Isabel
  
• Proceso Monitorio Europeo en Google